| Marke | Gotting |
| Produkt | Götting® HG G-19370ZB |
| Interner Code | IMP5131043 |
| Gewicht | 0.21 |
| Benutzerdefinierter Code | 85309000 |
| Technische Spezifikation | <p>Götting® HG G-19370ZB</p><p>Kombi-Lenksensor Multifrequenz CAN [+Energiestrecke 25 kHz]<br>Induktiver Lenksensor zur Spurführung von fahrerlosen Transportfahrzeugen (FTF)<br>5 programmierbare Leitdraht-Frequenzen, gleichzeitig nutzbar, 2 – 20 kHz, frei wählbar<br>100 Hz Bandbreite (empfohlener Abstand benachbarter Frequenzen mindestens 300 Hz)<br>mit zwei liegenden Spulen<br>zur direkten Montage auf Metall<br>Lesehöhe 40 – 200 mm, Nennlesehöhe 60 mm, anpassbar über programmierbare<br>Verstärkung<br>Werkseinstellung 60 mm / 100 mA<br>IP 54, Indoor, 3x M12 Rundsteckverbinder<br>Version ZB: CAN/CANopen® Schnittstelle, Version YB: PROFINET® Schnittstelle<br>USB Schnittstelle zur Konfiguration (Frequenzwahl, Kalibrierung)<br>zusätzlicher Eingang für einen Inkrementalgeber (+24VDC) zur Signalaufbereitung und<br>Weitergabe auf den CAN-Bus<br>----<br>falls eine Bodeninstallation für eine berührungslose induktive Energieübertragung<br>(Energiestrecke) vorhanden ist, kann diese auch zur Spurführung genutzt werden. Im Bereich<br>der aktiven Energiestrecke können die Leitdrahtsignale nicht genutzt werden.<br>1 programmierbare Frequenz für eine Energiestrecke (Leiterabstand 140 mm, 20/25 kHz, 85<br>A, Lesehöhe 60 mm).<br>----<br>ab Firmware 1.07 auch für die Nutzung über Leitdraht in Doppelleiterausführung<br>Gewicht in kg je Stück: 0,210<br>HS-Code: 85309000</p><p>Ursprungsland: Deutschland/Germany</p> |
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